进入八月以来，虽受台风影响，水产城梭子蟹交易量仍处稳步上升趋势。据统计，8月1日-12日，水产城码头共有1205艘渔船（市内以普陀、岱山、嵊泗渔船为主，市外以浙江椒江、象山、温岭和少量福建渔船为主）停靠投售，累计交易各类水产品3.5万吨，同比去年增加14%，其中梭子蟹1.6万吨，同比去年增加7%，冰鲜什鱼1.9万吨，同比去年增加21%。出入市场的物流车共计17257车次，其中活鲜车4129车次，冰鲜车13128车次；活鲜梭子蟹物流车出入门岗单日峰值出现在8月11日，为670车次，主要销往杭州、宁波、上海、苏州，最远可到山东、北京等地区。

和往年不同，今年梭子蟹交易成为水产城一道独特的风景线，受到了市内外游客的广泛关注。据统计，8月1日-12日，水产城景区累计接待旅游团体和自驾游散客2万人次，实现旅游社会综合收入500万元，其中海鲜大卖场日均销售额10万元，单日最高销售额达14万元。

舟山梭子蟹交易的做大做强，凸显了水产城水产品集散基地的功能和效应，与公司上下的苦心经营密不可分：

提升改造实现市场再升级。改造后市场经营区主面积增至5.3万平方米，交易流程设置、空间布局利用、海水、搬运等后勤保障更加完善，市场内车辆停放管理、交易秩序管理、码头靠泊管理、环境卫生管理、消防安全管理、场内广场和场外道路管理都得到了进一步强化，市场交易能力、承载能力和运营能力实现大幅提升。

渔业产业化建设成效显著。水产城积极引导商户从事以梭子蟹为主的活品交易和以流刺网、拖网作业鱼货和船冻产品为主的冰鲜交易，去年共引进温岭、福建等地流网蟹收购船50组、150艘，并加强与月岙、岱山、温岭等生产船的联系，发展生产船1200艘、运输船300艘，市场集散能力得到大大提升。

市场经营户革新创业力度大。这几年，水产城培育了一批经营大户，他们善于稳中求进、进中思变，在水产品供应链与供给侧改革中动脑筋，努力构建以梭子蟹暂养、水产加工、网上交易为核心的产业链，有效拓展了水产品营销空间并推动市场分销能力稳定提升，为舟山海鲜品牌创建创造了有利条件。

高知名度获得销售市场青睐。随着销售市场逐渐稳定、成熟，水产城最高峰一天可卸货梭子蟹2240吨，单日最高发送活蟹运输车500余辆赴全国20多个省（市），舟山梭子蟹在沿海一带的市场占有率达高达70%。同时，梭子蟹加工技术的进步与电商、微商的迅猛发展，为梭子蟹的营销推广打开了新的通道。